Onlangs werd bekend dat de aanbesteding van de regiotaxi (het vaststellen welk taxibedrijf de gemeentelijke opdracht krijgt om de komende jaren de regiotaxidienst te gaan uitvoeren) opnieuw moet. Er zijn flinke fouten gemaakt in de aanbestedingsprocedure. De Stuurgroep Regiotaxi Midden-Brabant (samenwerkingsverband van de gemeenten Tilburg, Alphen, Chaam, Gilze en Rijen, Goirle, Waalwijk, Oisterwijk, Loon op Zand, Dongen en Hilvarenbeek) erkent dat. De procedure moet opnieuw en dat kost veel geld. Dom. Terwijl het niet de eerste keer is dat die procedure is uitgevoerd. De Regiotaxi: Het blijft kommer en kwel.

De SP-fractie heeft bij monde van zorg-woordvoerder Bart van de Camp vaak kritiek geuit op de manier waarop de gemeente Tilburg (lees: het college van B&W) de uitvoering van de Regiotaxi-dienst aanpakt. Taxi’s die niet of veel te laat kwamen, te weinig taxi’s tijdens de kermis, feestdagen of sneeuw, er mogen geen hulpmiddelen mee naast bijv. een scootmobiel, de gemeente is niet bereid met de uitvoerder te praten over een groepspas in plaats van een inefficiënte persoonlijke pas in woongroepen, de marktwerking werkt niet, en ga zo maar door. Tot nu toe is er nog weinig tot niks gebeurd met deze kritiek of met onze voorstellen om de dienst te verbeteren.

En dan moet nu de hele aanbesteding over. Onder andere door kritiek en de dreiging van drie keer een kort geding door diverse partijen is de aanbestedingsprocedure opnieuw bekeken. Met name de passage dat de vervoerder ervaring moet hebben met een opdracht van jaarlijks 600.000 ritten, bleek onterecht in de aanbesteding te staan. Volgens die eis zouden alleen Connexion en PZN (de huidige uitvoerder en onderdeel van Veolia) zich kunnen inschrijven voor het regiotaxivervoer. Mogelijk hebben verschillende bedrijven daarom afgezien van inschrijving. Marktpartijen vrezen dat de stuurgroep extra kosten moet maken en dat de huidige vervoerder de prijs zal opdrijven als het huidige contract verlengd moet worden, zolang er geen nieuwe aanbesteding is.

En dan te bedenken dat de Stuurgroep eigenlijk al had gekozen voor de goedkoopste aanbieder in plaats van de beste. Want complex vervoer van kwetsbare zorgbehoeftige mensen: Het mag vooral niet teveel kosten. Het huidige college (VVD, PvdA, CDA, GroenLinks, D66) steekt miljoenen extra in voetbalclubs, hockeybolwerken, toproeihonken voor bevriende studentenverenigingen, asfalt, wielerzesdaagsen en andere regentenhobby’s. Maar op zorgvoorzieningen als de regiotaxi moet worden beknibbeld. Net als op goeie ambtelijke expertise.

Wat de SP betreft, wordt in de nieuwe aanbestedingsprocedure gekeken naar het bedrijf met de best opgeleide chauffeurs en naar het aantal taxi’s in eigendom (zodat je vervoersmakelaars buitenspel zet), Verder moet er een niet-goed-geld-terug-regeling komen, net als een onafhankelijke klachtenregeling en onafhankelijk toezicht.

En natuurlijk geldt gewoon: Weg met de marktwerking in de zorg. Ook bij de taxibedrijven. Oh ja, en weg met dit belabberde college.